裝載機制動系統常用機械摩擦來消耗行駛車輛的動能，從而達到制動的目的。通過制動系統，產生足夠大的制動力矩，以消耗在行駛中積蓄的動能，使裝載機在一定距離內減速以至停止。裝載機的行車制動系統共分為兩類，分別是行車制動系統，在行駛中降低車速或停止的制動系統。和駐車制動系統，停車后保持裝載機在原位置的制動系統。下面就和吉林省裝載機小編一起了解一下裝載機制動部分的裝配要求。

裝載機制動部分的裝配要求：
1.空氣壓縮機應保證在發動機轉速為2000r/min時，15min內氣罐壓力應達到686kPa，排氣量為135-142L/min。
2.氣路各部分不得漏氣，管路布置整齊一致。管卡配齊，固定牢固，管與管之間不能相互摩擦、碰撞。
3.氣路的氣壓應經常保持在784-882kPa。氣泵不排氣時，氣罐壓力為882kPa，5min內，壓力下降不能超過9.8kPa。

加力器與制動分泵的裝配應注意：
1.裝配前應清洗所有零件，尤其是液壓總泵與分泵。由于橡膠密封件易被礦物油腐蝕，故不應用汽油或柴油清洗，而應用酒精清洗，以防加快橡膠件的損壞。
2.裝配后的氣制動室、液壓制動總泵與分泵都應移動靈活，當推動或拉動各泵推桿時，活塞應能靈活復位，活塞的行程應足夠。
3.加力器檢查的主要項目是增力效果及密封性。ZL50裝載機制動加力器的增力效果應為當制動氣室氣壓為588kPa時，加力器出口的油壓應為147kPa。密封性檢驗包括氣壓密封與油壓密封兩部分，主要是看在一定壓力下，經過一定的時間，氣室與油室壓力下降的速度。

為保證輪式裝載機行車制動安全，使裝載機的制動系統始終處于良好狀態，在日常使用中司機須定期對其進行下列檢查和定期維護保養。每星期對儲氣筒進行一次放水，防止水分、油污造成腳制動閥密封件過早失效，吉林省裝載機小編還要提醒各位操作員，行車不需要制動時，不能把腳放在制動踏板上，防止人為拖剎。腳制動踏板工作面應保持干凈不能有雜物，防止踏板由于雜物卡住無法自動回位引起拖剎。